Buona sera a tutti

Sono un nuovo iscritto appassionato di meccanica ma con l'elettronica non me la passo molto bene, appunto per questo son qua per qualche saggio consiglio.
Ho ereditato un Impastatrice Planetaria OEM F101 non funzionante.Vorrei capire secondo voi se ne vale la pena metterci mano o buttarla nell'immondizia.
Se la collego alla rete e premo il bottoncino per farla partire salta istantaneamente l'automantico. Ho un tester che purtroppo non so sfruttare in pieno.Ho provato ad escludere il tastino start ma senza risolvere il problema.
Come posso fare per capire se la causa è del motorino in corto ? oppure cos'altro potrebbe essere?
Vi ringrazio anticipo
ado

Vedi qui , sul catalogo impastatrici, se trovi il tuo modello, tanto per avere una idea delle caratteristiche:
http://www.oemali.com/it/sez_download.asp

Poi aprila e cerca di fare delle foto significative, della parte elettrica+ motore e pubblicale sul forum.

cabestano ha scritto:Vedi qui , sul catalogo impastatrici, se trovi il tuo modello, tanto per avere una idea delle caratteristiche:
http://www.oemali.com/it/sez_download.asp

Poi aprila e cerca di fare delle foto significative, della parte elettrica+ motore e pubblicale sul forum.

grazie per l'interessamento... tra l'altro non trovavo più il mio quesito.. lo cercavo sotto elettrodomestici, l'ho scritto mentre stavo già dormendo e la prima volta non lo aveva pubblicato (messo sotto elettrodomestici) e nel rifare l'operazione non mi sono accorto di averlo inserito sotto elettricità

comunque ho visitato il link che mi hai suggerito e devo dire che l'impastatrice che mi hanno regalato è un po datata (ecco perchè regalata)
ora cerco di inserire le immagini della mia .

non riesco a capire come mettere tutte le immagini che ho fatto mi potete aiutare ?
grazie

qui trovi la guida viewtopic.php?t=9108

nell'indice del forum, sotto virtual cafè trovi altre info utili

ok grazie ci provo ... spero di non combinare pasticci

<iframe class="imgur-album" width="100%" height="550" frameborder="0" src="//imgur.com/a/mrVjA/embed"></iframe>

Forse ora funziona

http://imgur.com/vWpD0Sc
http://imgur.com/mCo6qjc
http://imgur.com/GzYf462
http://imgur.com/SA1SN1N
http://imgur.com/BOsphQE
http://imgur.com/y2ohZCS
http://imgur.com/wo0omhM
http://imgur.com/cqRbE7i
http://imgur.com/IKjTzen

Bene, la buona notizia è che si tratta di un normalissimo motore monofase a condensatore e può essere riavvolto con una ragionevole spesa, in caso fosse guasto. Nelle foto ho intravisto i puntali di un tester o sbaglio? La prima prova immediata è quella di vedere se per caso ci fosse qualche cosa a massa. Nelle foto 5 vediamo la morsettiera, tester > ohm alla portata più alta > prova fra i fili marrone. blu e il telaio del motore, non deve dare continuità. poi dovresti testare il condensatore. ma qui devi dirmi che tester hai. Comunque leggiti questo:
http://it.wikihow.com/Controllare-un-Co ... Avviamento
Controlla poi l' integrità del cavo alimentazione, spina interruttore e eventuali fine corsa. Nella foto 2 vedo un filo marrone che non si capisce dove và a finire.

cabestano ha scritto:Bene, la buona notizia è che si tratta di un normalissimo motore monofase a condensatore e .......,Nella foto 2 vedo un filo marrone che non si capisce dove và a finire.

grazie ancora, mi sento più sollevato, visto che mi piacerebbe vederla funzionare. Si io un tester ma come dicevo lo so usare molto terra terra ti allego l immagine
http://imgur.com/uvQ0QfB
Le prove che mi hai detto le faccio appena riuscirò a metterci mano (non vedo l'ora) e soprattutto la prova del condensatore che l 'ho trovata chiara ed interessantissima.
Spero che col mio tester si possa verificare lo stato del condensatore
Grazie ancora
Ciao
Ado

Strumento sufficiente, per la misura della eventuale massa:
Misura tra i fili di alimentazione motore blue- marrone e la carcassa del motore:
Puntale nero su COM
puntale rosso su V-Ohm- mA
selettore su scala ohm portata 2 M
Quando NON c'è continuità ( come se fossero i puntali aperti) deve segnare OL che significa linea aperta.
Se c'è continuità (come se fossero i puntali uniti) deve segnare un numero che cambia proporzionalmente alla resistenza del circuito, e questo non sarebbe un buon segno.
Per provare il condensatore , stessa posizione puntali e selettore scala ohm 2k, seguendo le istruzioni del sito visto. Se non vedi nulla prima di disperare passa alle scale di lettura maggiori o minori.

cabestano ha scritto:Strumento sufficiente, per la misura della eventuale motore:
Puntale nero su COM
puntale rosso su V-Ohm- mA
selettore su scala ohm portata 2 M
Quando NON c'è continuità ( come se fossero i puntali aperti) deve segnare OL che significa linea aperta.....
Per provare il condensatore , stessa posizione puntali e selettore scala ohm 2k, seguendo le istruzioni del sito visto. Se non vedi nulla prima di disperare passa alle scale di lettura maggiori o minori.

eccomi qua, leggo solo ora la tua spiegazione di come si usa il tester.
Oggi ho fatto dei tentativi ( mentre mi rispondevi ) infatti lo vedrai nell immagini ma credo di dover rifare il test visto che il selettore l'ho puntato dal lato opposto di dove dici tu nella spiegazione ... la prossima volta prima leggo e poi eseguo ..... ora ti faccio un po ridere con le mie immagini:



rifaro domani
ti rispondo a quello che mi chiedevi riguardo la foto 2 : il filo marrone va ad un altro interruttore che interrompe il motore nel momento in cui si solleva la protezione sulla scodella dell'impastatrice per togliere l'impasto senza doverla spegnere dall'interruttore
grazie
ciao

Rifai le misure, ma già con quelle che hai fatto direi che qualche cosa non funge.

[quote="cabestano"]Rifai le misure, ma già con quelle che hai fatto direi che qualche cosa non funge.[/quote

misure rifatte .... saranno un po mischiate le immagini, questa volta dovrei aver messo il tester nella giusta posizione. tra l'altro scaricando il condensatore (anche se era quasi a zero) e provando a collegarlo ai puntali parte da un valore negativo girandosi in positivo fino ad un valore pari a 1.180 , ed invertendo la polarità fa la stessa cosa ...spero non siano troppe le immagini ...























grazie
ciao

Se scatta il salvavita o l'automatico appena dai tensione a questa macchina che in definitiva ha solo il motore ,
penso he non sia sicuramente il condensatore il responsabile in primis , ma
Sia l'avvolgimento del motore ad essere andato a massa ,
magari per aver funzionato per molto sotto sforzo o per un cattivo stato del condensatore .
ma tu non hai che da fare una prova per escludere il cablaggio ,

rimonta il condensatore, svita i due cavi di alimentazione sulla morsettiera , nastrali per evitare il contatto accidentale e dai tensione ,
se non scatta , non hai altro da fare che sostituire il motore o fargli rifare gli avvolgimenti da una ditta specializzata. Che forse sarà la più semplice da fare.

ciao

dalmos ha scritto:Se scatta il salvavita o l'automatico appena dai o ,...rifare gli avvolgimenti da una ditta specializzata. Che forse sarà la più semplice da fare.

ciao

ciao , e grazie per il suggerimento,(ho notato troppo gioco tra l'alberino verticale e l'albero motore con un inceppamento facendoli ruotare manualmente ) ti chiedo solo conferma dei due fili che dovrei staccare per fare la prova al fine di evitare pasticci : li ho segnati con 2 frecce rosse nell 'immagine marrone e nero



grazie
ciao