Per caso, una mattina che c'erano i vetri tutti gelati ho guardato il display e segnava -1°... ma è stato solo un attimo,
difatti, appena ho acceso il motore, ha ripreso a segnare sballato.
Può darsi che l'indicatore sia passato alla scala Fahrenheit? Che difatti tornerebbe lo scarto sul display.
Che dipenda dalla sonda esterna sarei per escluderlo... e ipotizzerei più un problema alla centralina. Oppure l'indicatore
ha già la sua elettronica interna, e allora ci dovrebbe essere un sistema per ritornare alla scala Celsius. Però, visto che
nessuno gli ha dato noia e ha fatto tutto da se, significa che l'elettronica ha dei problemi.
Mi pare che sul forum ci sia qualcuno che ha questo tipo di auto... magari c'è già passato e mi può dire come ha risolto?