Ciao a tutti,il mio basculante elettrico di casa un paio di giorni fa ha deciso, dopo oltre 20 anni di onorato servizio, di non alzarsi piu'.
Essendo piuttosto datato, ho scoperto che l'azienda che aveva eseguito l'installazione, ha chiuso, pertanto mi dovro' rivolgere ad un installatore locale che immagino non conosca il prodotto.

Il motore ( GiBiDi MODO 500 ) non ha prodotto ne' fumo ne' olio, e non ha fatto alcun rumore strano l'ultima volta che ha funzionato .

Ho aperto la centralina a fianco del basculante, vedo che all'interno c'e' una schedina con dei led rossi accesi.

Se provo a schiacciare i tasti a muro che servono ad aprire / stoppare il basculante, vedo che uno dei led si accende / spegne, ma non si sente il solito rumore di "attaccata" che poi fa partire il motore, che infatti rimane completamente silenzioso.

Vi allego alcune foto della centralina e del motore.

Secondo voi da cosa potrebbe dipendere ? Posso fare qualcosa io in autonomia ?

Mi auguro che non sia necessario sostituire la Centralina o il Motore, anche se capisco che abbiano una certa eta'...

Grazie a chi potra' darmi un qualche suggerimento.

Saluti

Marco.

non credo sia un intervento fai da te se non si hanno nozioni di elettrotecnica,
la prima cosa da fare è quella di controllare l'efficienza del motore, se è a 220
si potrebbe provare, facendo molta attenzione, ad alimentarlo direttamente dopo
averlo scollegato dalla scheda, se funziona bisogna portare la scheda da chi
effettua questo tipo di riparazioni

Gia', infatti, direi di non avere le conoscenze per mettere in pratica il tuo suggerimento...

immagino tu abbia già provato a disalimentare il tutto per 10 minuti

Quando il motore si dovrebbe muovere, avvicinandoci un orecchio, si sente per caso un ronzio?

Guarda se quando premi i comandi, i contatti di uno dei relè si muovono. Potresti controllare anche F1 e F2 , uno dei due potrebbe essere a protezione sulla linea del motore.

Aggiorno la situazione, e chiedo un parere ad esperti come voi.


Non riuscendo a risolvere in autonomia, in quanto i fusibili erano a posto, fotocellule funzionanti e nessun pulsante bloccato a muro, ho chiamato un'azienda della mia citta'.

Oggi e' venuto il tecnico, che, dopo una visita iniziale nei giorni scorsi, ha sostituito la centralina in quanto la vecchia scheda elettronicamente non rispondeva piu' ai comandi ( dopo 30 anni ci puo' stare ).


Alcune domande, giusto per capire se il lavoro e' stato eseguito correttamente.


Dopo aver montato la nuova scheda, ha avuto alcuni problemi con i tempi di chiusura del basculante: una volta chiuso, infatti il motore continuava a "spingere" per almeno un minuto e mezzo, dopodiche' interveniva il tecnico per spegnerlo.


Ha fatto diverse prove in tal senso, finche' il motore ( Gibidi Modo 500 ), caldissimo, immagino sia andato in protezione e non riusciva piu' a far aprire il basculante.


A forza di girare i Trim sulla scheda, pare aver trovato la giusta tempistica di chiusura, in quanto il tecnico mi ha segnalato che quel basculante non ha il "fine corsa", o meglio, aveva una barra pneumatica che serviva a quello scopo, ma che ora e' "sgonfia", o comunque non piu' funzionante, per cui il basculante si chiude solo a "tempo". ( Anche se schiacciandola, i led della precedente scheda si accendevano e spegnevano ... )


Questa cosa puo' avere un senso ?


Le prove che hanno fatto surriscaldare il motore, potrebbero averlo danneggiato, siccome poveretto e' gia' parecchio vecchio di suo ? Non vorrei trovare a dover cambiare anche quello nel giro di qualche settimana a causa di queste manovre...


Inoltre ho visto che ha agito sulle due viti che dovrebbero essere le Valvole di Forza e Pressione, sia in Apertura che in Chiusura, girandole in senso orario, quindi aumentando la forza rispetto a prima.


Mi chiedo: poiche' il basculante si e' aperto e chiuso per 24 anni senza problemi, per quale motivo occorreva agire su quelle valvole ?

Se provassi a tornare alla configurazione precedente, rigirando le due valvole, siccome ho le foto delle posizioni precedenti ( ovviamente non so esattamente il numero di giri da lui fatti ), posso creare problemi ? Non vorrei che aprendo troppo quelle valvole, si accorciasse ulteriormente la vita del motore...


Grazie a tutti !

Se il motore scalda eccessivamente, qualcosa non va. Hai controllato i meccanismi di movimento se sono liberi e ben lubrificati? Poi dovresti aprire gli spazi dei contrappesi per vedere se c'è qualche impedimento.

Ormai sto usando il basculante da una settimana.
Confermo che per l'apri / chiudi standard, il motore non scalda.

Si era surriscaldato nel momento in cui il tecnico stava provando a "settare" la nuova centralina, in modo che il motore non "spingesse" troppo tempo una volta chiuso il basculante.

Giusto per mia curiosita', provero' a ridurre la Potenza / Forza delle valvole, per vedere se l'apertura e chiusura avviene comunque regolarmente.