E' un combinato magnetotermico-differenziale. Sono separati ma collegati meccanicamente sulle levette.
Se c'è un corto o un assorbimento maggiore di 10A scende solo la leva lunga nera del magnetot.,
se invece c'è una dispersione a massa, oppure dei tuoni durante un temporale, scatta solo la levetta
bianca del differenziale, che scendendo però si tira dietro anche la leva del magnetot.
Nella terza foto si vede bene il collegamento fra le due leve; praticamente il magnetot. può staccare e il diff. rimanere
su; mentre se cala il differ. si porta dietro anche il magnetot. In pratica, se si rompe il pirolino che li collega, penso che
la levetta del differ. scende ma la corrente non si stacca. Però è solo una supposizione, perché per adesso sono tutti integri.
Ecco alcune foto dell'apparecchio:
insieme:
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particolare del magnetot.:
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particolare del differenziale:
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Dagli schemi che cosa si arguisce?