All'inizio hai detto che dovevi cambiare la serratura, quindi vuol dire che non funzionava e poi invece sei andato avanti volendo cambiare solo il cilindro. Quindi è evidente che se hai levato il cilindro poi rimontandolo non ingrana più come si deve con la serratura. Ora, prima di tutto, controlliamo se il cilindro gira bene: rismontalo e prova a girarlo a vuoto; se gira, il male è nella serratura, o, come detto, non è stato rimontato perfettamente in fase con la serratura.
Se il male è nella serratura, (e, difatti, altrimenti non si spiega perché hai scritto nel titolo "Cambio serratura porta blindata") la discussione prende tutta un altra direzione: va smontato il pannello interno, smontata e cambiata. Prima, però, devi sentire in ferramenta se la trovi.

Capitan Farloc ha scritto:Hai provato ad allentare la vite di blocco per vedere se così funziona?
Potrebbe semplicemente essersi bloccato in una posizione errata, esiste sempre un piccolo gioco in cui il blocchetto della serrature riesce a spostarsi e se lo blocchi nella posizione errata magari le mandate non girano più.
Allora come prima prova allenta la vite e vedi con la porta aperta se le mandate girano

Si l'ho fatto, allentando le 2 viti a brugola che reggono la staffetta del cilindro, e anche rismontando il blocchetto cilindro e allentando la vite che lo legava alla staffetta......Sembra che solo smontandolo sia cambiato tutto...

allego foto :

https://postimg.cc/gLGgJ4Vp
https://postimg.cc/qhsm4WCQ
https://postimg.cc/tZQS097Y

GBS50 ha scritto:non ho stretto nulla forte, devo lasciarlo lento ? Bho! provo a fare come hai suggerito.....

Non è una questione di "forza", ma di allineamento del cilindro. Allenta la vite di blocco, oppure:
1) toglila del tutto
2) prova a dare dei colpettini al cilindro e nello stesso tempo con una chiave cerca di dare una mandata
3) quando sei riuscito al punto 2, avvita la vite di blocco SENZA togliere la mandata in modo che il cilindro rimanga allineato.

P.S.
Hai provato a cambiare verso al cilindro?

roby ha scritto:

GBS50 ha scritto:non ho stretto nulla forte, devo lasciarlo lento ? Bho! provo a fare come hai suggerito.....

Non è una questione di "forza", ma di allineamento del cilindro. Allenta la vite di blocco, oppure:
1) toglila del tutto
2) prova a dare dei colpettini al cilindro e nello stesso tempo con una chiave cerca di dare una mandata
3) quando sei riuscito al punto 2, avvita la vite di blocco SENZA togliere la mandata in modo che il cilindro rimanga allineato.

P.S.
Hai provato a cambiare verso al cilindro?

Si certo, il verso è quello, altrimenti rimane fuori 15 mm...

Io comunque ti consiglio, per evitare problematiche poi difficilmente risolvibili, di provare a chiedere una consulenza anche a qualche fabbrica direttamente. Si pensa che siano inaccessibili, ma in realtà ce ne sono diverse che hanno un ottimo servizio di helpdek con il cliente anche per casi specifici come il tuo.