lavatrice indesit in tilt,Aiuto!
Moderatore: dalmos
lavatrice indesit in tilt,Aiuto!
Salve a tutti.La mia lavatrice da qualche giorno emanava un forte rumore durante la centrifuga tanto da rimbombare in tutta casa ma pensavo non fosse nulla di grave.Da poco ho cambiato le spazzole quindi pensavo stessero facendo"la faccia".Il problema è che ieri sera trovo la lavatrice col tasto di funzionamento in un continuo lampeggiare.Per spegnerla,e non stava lavorando,tolgo la spina.Provo a riaccenderla adesso ma non funziona nulla,neanche il quadrante delle luci risponde.Smonto la lavatrice e questo è quello che trovo:
cuscinetti!
vagando sul forum ho capito il mio problema quale sia e cioè i cuscinetti!come faccio a cambiarli????
I cuscinetti non sono sostituibili su questo tipo di vasche in plastica.
Se la vasca è composta da due parti separabili è possibile sostituire solo la semivasca posteriore.
Se le due semivasche sono saldate, bisogna cambiare l'intero gruppo va$$$ca.
Se si è bagnato anche il motore, che ha dei cuscinetti...
Anno nuovo, lavatrice nuova
Se la vasca è composta da due parti separabili è possibile sostituire solo la semivasca posteriore.
Se le due semivasche sono saldate, bisogna cambiare l'intero gruppo va$$$ca.
Se si è bagnato anche il motore, che ha dei cuscinetti...
Anno nuovo, lavatrice nuova
uaaaa
sul serio?in pratica se questa lavatrice ha le semivasche saldate è stata una fregatura???mamma mia!ma toglimi una curiosità: se i cuscinetti ipotesi ci siano,sono partiti,è normale che la lavatrice non risponda più ai comandi?secondo me no e si avvale anche la tua ipotesi che si sia bagnato il motore..anche se la lavatrice è asciutta sotto perchè con le mai l'ho toccata..
La vasca in plastica c'è praticamente sul 99% delle lavatrici, poi ci sono vari tipi più o meno riparabili.
I cuscinetti risultano incastonati nella plastica.
Il peggiore è quello formato da due semivasche saldate, percui si tratta di un monoblocco usa e getta, mentre alcuni si possono aprire, ma di solito bisogna comunque smontare quasi tutta la macchina.
La fregatura secondo me sta nel dimensionamento dei cuscinetti e dalla velocità di centrifuga.
In teoria, con i cuscinetti rotti la macchina dovrebbe andare fino al punto in cui cade la cinghia perchè la puleggia gira fuori asse, però se è andata acqua sul motore o sulla scheda puo' essersi bruciato qualcosa a livello elettronico.
I cuscinetti risultano incastonati nella plastica.
Il peggiore è quello formato da due semivasche saldate, percui si tratta di un monoblocco usa e getta, mentre alcuni si possono aprire, ma di solito bisogna comunque smontare quasi tutta la macchina.
La fregatura secondo me sta nel dimensionamento dei cuscinetti e dalla velocità di centrifuga.
In teoria, con i cuscinetti rotti la macchina dovrebbe andare fino al punto in cui cade la cinghia perchè la puleggia gira fuori asse, però se è andata acqua sul motore o sulla scheda puo' essersi bruciato qualcosa a livello elettronico.
