Sostituzione Riduttore Pressione

[mariobrossh]

Come da titolo devo sostituire questo riduttore di pressione perché è bloccato
intanto non so cosa comprare, nel senso che non so al volo le misure dei raccordi quindi pensavo
di andare con la foto dal rivenditore
come si vede a sinistra c'è la chiave d'arresto generale che proviene dall'acquedotto
e a destra il contatore appena cambiato e piombato dal comune quindi come mi
muovo senza fare danni ?
nel frattempo ho svitato e riavvitato la vite che regola la pressione tutta al massimo
tanto per adesso è molto scarsa, poi gli ho dato un paio di colpi ed adesso pare che
funziona ma la pressione è scarsa mentre agli altri è buona

[rokko]

Sei sicuro che puoi sostituire il regolatore di pressione?
Vedi che sul bocchettone del regolatore c'è il sigillo.
Informati dal comune perchè qui da noi lo deve sostituire
l'azienda che distribuisce l'acqua, sono inoltre regolatori
inequivocabilmente riconoscibili.

[giovanni]

Penso anche io che tu non possa cambiarlo senza togliere quel sigillo. Per cui, escluso, la sostituzione da parte tua,
nessuno vieta che tu lo possa smontare e revisionare. Anche perché non mi pare che su quello ci siano dei sigilli di sorta.
Tanto più, penso che lo smonti meglio da montato che da smontato. Io il mio l'ho smontato tempo fa e è semplicissimo.
Nel tuo caso, parti con lo svitare la ghiera superiore che regola la pressione sulla molla, e levata quella si svita la parte che preme
sulla molla. Quindi smonti la ghiera subito sotto e, infine, quella tutta bassa. Poi metti tutto a bagno nell'aceto per un paio d'ore
e poi controlli la situazione. Se devi cambiare degli OR , poco male, vai con i pezzi in un negozio di articoli tecnici e te li fa dare uguali.
Caso mai, devi stare un po senza acqua... ma tanto mi pare che hai il serbatoio con l'autoclave, vero? Per cui un po di autonomia
ce la dovresti avere. Oppure, prendi le misure delle guarnizioni e lo rimonti in quel modo. Comunque intanto l'hai sbloccato dal calcare
e già potrebbe bastare quello.

[livio@]

Mi chiedo perché mai il riduttore di pressione sia montato a monte del contatore; di chi è la pertinenza????
Comunque sia in questo modo non puoi sostituire e/o revisionarlo senza manomettere il sigillo di piombo.
Nell'ipotesi di una sua sostituzione ti consiglio di usare i bocchettoni a sede conica che ti permettono di modificare in qualsiasi momento l'assemblaggio

bocchettoni a sede conica.JPG (8.26 KiB) Visto 6202 volte

[mariobrossh]

Grazie a tutti
come potete vedere la situazione non è molto felice, dietro il riduttore non c'è abbastanza
spazio per farlo ruotare così com'è, appena posso proverò a fare come dice Giovanni,
se riesco a smontarlo lasciandolo in loco e se dopo il trattamento con l'aceto riprenderà
a funzionare è bene altrimenti lo dovrò sostituire, per fortuna che a valle del contatore
non hanno messo il sigillo così posso farlo ruotare tutto assieme fino alla chiave
d'arresto, non prima di avergli tolta la parte alta che gli impedisce di ruotare
come suggeritomi da Stefano
stay tuned



p.s. forse è il caso di creare una nuova discussione

[mariobrossh]

Mi chiedo perché mai il riduttore di pressione sia montato a monte del contatore; di chi è la pertinenza????
Comunque sia in questo modo non puoi sostituire e/o revisionarlo senza manomettere il sigillo di piombo.
Nell'ipotesi di una sua sostituzione ti consiglio di usare i bocchettoni a sede conica che ti permettono di modificare in qualsiasi momento l'assemblaggio

bocchettoni a sede conica.JPG

Caro Livio stendiamo un velo pietoso, qui per anni ognuno ha fatto come ha voluto,
recentemente il nuovo sindaco c'ha messo mano ed hanno scoperto più di mille allacci
abusivi ma grazie alle dritte di Stefano forse riesco a smontarlo senza rompere il sigillo

[mariobrossh]

Penso anche io che tu non possa cambiarlo senza togliere quel sigillo. Per cui, escluso, la sostituzione da parte tua,
nessuno vieta che tu lo possa smontare e revisionare. Anche perché non mi pare che su quello ci siano dei sigilli di sorta.
Tanto più, penso che lo smonti meglio da montato che da smontato. Io il mio l'ho smontato tempo fa e è semplicissimo.
Nel tuo caso, parti con lo svitare la ghiera superiore che regola la pressione sulla molla, e levata quella si svita la parte che preme
sulla molla. Quindi smonti la ghiera subito sotto e, infine, quella tutta bassa. Poi metti tutto a bagno nell'aceto per un paio d'ore
e poi controlli la situazione. Se devi cambiare degli OR , poco male, vai con i pezzi in un negozio di articoli tecnici e te li fa dare uguali.
Caso mai, devi stare un po senza acqua... ma tanto mi pare che hai il serbatoio con l'autoclave, vero? Per cui un po di autonomia
ce la dovresti avere. Oppure, prendi le misure delle guarnizioni e lo rimonti in quel modo. Comunque intanto l'hai sbloccato dal calcare
e già potrebbe bastare quello.

Tu pensi che si possa svitare la ghiera indicata dalla freccia nera ? a me sembra di no
forse è più facile che si smonti quella in basso indicata dalla freccia rossa

[giovanni]

Credo che si possa svitare anche la ghiera con la freccia nera. Comunque, di sicuro viene via quella in alto che
fa da controdado e quella sotto con la freccia rossa. Poi per la freccia nera, se provi con un pappagallo grosso
lo vedi subito se viene, oppure se fa parte del corpo del riduttore... ma penso di no perché li sotto ci dovrebbe essere
la membrana.
Controindicazioni non le vedo,... magari non sarebbe male avere un manometro. Quello, però, lo puoi mettere a valle del
contatore almeno lavori nel tuo.

[mariobrossh]

Credo che si possa svitare anche la ghiera con la freccia nera. Comunque, di sicuro viene via quella in alto che
fa da controdado e quella sotto con la freccia rossa. Poi per la freccia nera, se provi con un pappagallo grosso
lo vedi subito se viene, oppure se fa parte del corpo del riduttore... ma penso di no perché li sotto ci dovrebbe essere
la membrana.
Controindicazioni non le vedo,... magari non sarebbe male avere un manometro. Quello, però, lo puoi mettere a valle del
contatore almeno lavori nel tuo.

[giovanni]

Mario, il manometro lo puoi attaccare qui:

[rokko]

Devi allentare la ghiera di blocco della vite di taratura, svitare la vite di taratura così togli la tensione
dalla molla, sviti la calotta superiore a quel punto appare la molla e la membrana sottostante.
Svitando la calotta in basso raggiungi il lato inferiore dell'alberino collegato alla molla e la guarnizione
che regola in flusso di acqua in uscita.
Prima di mettere mano informati dalla società distributrice, puoi andare incontro a sanzioni.
Quì da noi la pulizia del regolatore è un servizio offerto, se è logoro e non più riparabile,
lo sostituiscono con spese a carico dell'utente, in ognio caso è vietato intervenire o sostituire
l'apparecchio

[mariobrossh]

Grazie lunedì proverò

[rokko]

Opera con "sentimento" , se malauguratamente si rompe la membrana
mentre smonti, peggiori la situazione
Prima di smontare, chiudi l'acqua :mrgreen: :mrgreen:

[mariobrossh]

Opera con "sentimento" , se malauguratamente si rompe la membrana
mentre smonti, peggiori la situazione
Prima di smontare, chiudi l'acqua :mrgreen: :mrgreen:

Grazie, allora il vitone che regola la pressione e la relativa ghiera
l'avevo già smontata ma provando a tirare la molla questa non veniva
via e così mi sono fermato, ora secondo voi posso rismontare quanto
sopra e buttarci un po di aceto ? ripeto che adesso l'acqua passa ma
con poca pressione ed è già la seconda volta che mi fa questo scherzetto

[giovanni]

Senti, la parte superiore che regola la forza sulla molla secondo me è la meno importante. Difatti tutta la meccanica
è quella nel fondello. Per cui, sia lavare la molla e la membrana può essere del tutto inutile... anzi andare a toccare
quest'ultima può essere rischioso, e allora io fossi in te allenterei solo la ghiera inferiore, perché il pistoncino che
si blocca è li. E intanto guardi com'è la situazione e eventualmente pulisci bene quello nell'aceto. Poi, con uno specchio,
guardi come si presentano i fori di scorrimento del pistoncino e, eventualmente, decidi come fare per pulirli alla meglio.
Se le guarnizioni del pistoncino sono da cambiare le cambi, poi lo rimonti con del grasso atossico e guardi se funziona.
Riguardo alla molla che non ti viene fuori, io dico che è tutta arrugginita e incollata nel piattello della membrana.
Ragion per cui la lascerei in fondo, proprio come ultima spiaggia. D'altronde hai già detto che anche stringendola al massimo
la pressione non aumenta, per cui il problema non è li ma sotto.